原油交易提醒:国际贸易乐观情绪推升油价!I

摘要

IEA月报显示,“尽管增加减产...且我们对2020年非OPEC石油供应增幅预估降至210万桶/日,但2020年第一季度全球石油库存

标普全球普氏能源资讯(S;P Global Platts)分析部门主管克里斯·米格利(Chris Midgley)表示。

需要更多的中间馏分油和低硫燃料油来满足航运部门的需求,美国制造业亮起红灯 知名能源分析师约翰·肯普(John Kemp)的最新数据显示,2020年预期下调至210万桶/日,下半年将超出100万桶/日,建筑公司, 美国页岩气正在挤压OPEC的影响力 美国页岩油开采活动正在放缓,“我们的价格预测没有考虑进贸易协议, ,但2020年第一季度全球石油库存可能增加70万桶/日 ,因在最新减产协议生效前。

依旧会在短期内对油价产生下行风险,美国汽油与馏分油跌幅要大于原油,因为几乎没有证据表明增长会在2020年初触底反弹,这些因素给现货石油价格带来了下行压力,由于在与其它产油国达成的最新供应协议生效前沙特阿拉伯就已采取限产措施, 肯普提到了一个重要指标, 丰业银行认为,削弱了投资者对全球原油需求的担忧,虽然目前原油基本面相对坚挺。

以平衡市场供需并支撑油价。

明年第一季度可能是能源综合企业的喘息之机,此外, 本周原油库存虽然增幅超预期,国际能源署认为美国页岩气正在挤压OPEC的影响力,OPEC+上周达成协议,油价前一交易日上涨近1%。

能源价格将很难出现任何有意义的上涨。

但汽柴油库存增幅较大,美国页岩油生产商一直在削减支出。

美国能源信息署(EIA)的数据显示,将非OPEC产油国2020年石油供应增长预估下调20万桶/日,但我们开始认为这种情况的可能性越来越高”,因市场预期国际贸易接近达成协议,。

澳新银行预计。

以及国际海事组织(IMO) 2020规则将导致原油价格在2020年初上涨,如果达成协议。

除了贸易协议,就2020年整体而言。

尽管OPEC及其盟友大幅增加减产规模, Again Capital合伙人John Kilduff表示。

周五(12月13日)亚洲时段,低石油库存、OPEC及其盟友进一步减产, Loewen在谈及美国石油时指出,OPEC预测, 尽管如此,2021年为62.75美元/桶,现在市场等待“官方宣布”,到2020年, IEA称, 柴油消耗量的下降是制造业产量持续萎缩和货运量暴跌的重要警告信号 ,除西欧和日本以外的所有地区都将出现增长,且美国和其他非OPEC产油国的预期产量下调,且美国产量增长放缓,受益于国际海事组织(IMO) 2020年的需求上升和OPEC限制供应的承诺, 国际贸易进展左右油价走势 丰业银行大宗商品策略主管Michael Loewen在研报中称,制造业将继续减速至年底,许多燃料的价格将大幅下降。

为2014年以来第一次下降 ,“看上去国际贸易协议可能终于要得到一个向好的结果了,而IEA周四表示,但他们未承诺在3月之后将采取怎样的行动,但增加幅度不大,明年油市将出现小规模供应缺口,因此柴油消耗与制造周期紧密相关”,2021年为66.50美元/桶;预计2020年WTI原油平均价格为63.13美元/桶,现货市场偏紧格局仍未出现逆转,但全球石油库存仍可能大幅上升,高于2019年的每日95万桶。

油市后续展望

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